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德国FESTO气缸DSNU-20-30-P-A*特点:
- 设计符合现代标准,和标准气缸气缸相比,体积缩小50%。
- 采用模块化结构,因此派生型号多,无论何种应用必能找到款合适的。
- 在终端位置增设有缓冲环,可在速度和频率较高情况下吸收多余能量。
- 通过磁场进行位置感测,无需接触
- 前后端盖都采用内螺纹,方便气缸的安装,可以直接安装,也可通过安装附件进行安装。
- 安装附件品种丰富,能满足各种安装要求。
- 气缸的三个侧面具有双槽,可用于固定接近式传感器。
- 接近式传感器被埋设在缸筒槽中,借助于安装附件可在不改变位置的情况下进行换。
- 具有精密活塞杆螺纹的气缸在供货时还包括了个配套的活塞杆螺母。
- 缸径为32 mm以上的气缸可以进行修理,并对易损件进行换。
- 缸径32 到 125 mm的气缸其气孔样式符合 ISO 15552。
模块化系统中的其它派生型号:
K2: 活塞杆上采用加长的外螺纹
K5: 活塞杆采用特殊螺纹
K8: 加长活塞杆
K10:活塞杆表面经过阳极氧化铝光滑
S2: 双出活塞杆
S6: 耐热密封zui高可达到 120 癈
S10: 慢速
S11: 低摩擦
TL: 卡入式额定值标牌
EX4: ATEX 认证 II 2GD
德国FESTO气缸DSNU-20-30-P-A*
缸径/行程/活塞杆/螺纹加长/无杆气缸行程:
10,20,30,40,50,60,70,80,90,100
110,120,130,140,150,160,170,180,190,200
210,220,230,240,250,260,270,280,290,300
310,320,330,340,350,360,370,380,390,400
2000,1900,1800,1700,1600,1500,1400,1300,1200
1100,1000,900,800,700,600,500,400,300,200,100
1950,1850,1750,1650,1550,1450,1350,1250
1150,1050,950,850,750,650,550,450